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改性高性能可電鍍尼龍

改性高性能加纖尼龍

PA6 B3ZG3 15%玻纖 高沖擊 耐熱老化 PA6塑膠原料

德國(guó)巴斯夫PA6 B3G8 40%玻纖 低粘度 注塑級(jí) PA6塑膠原料

PA6 德國(guó)朗盛 BKV25F30 25%玻纖 鹵素阻燃 PA6原料 尼龍塑料

PA66 CR301 日本旭化成 45%玻纖工業(yè)應(yīng)用 結(jié)構(gòu)件 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用

PA66 HF3064G30 30%纖 鹵素阻燃 電氣零件 齒輪 軸承

PA66 CM3006G-30 30%碳纖 導(dǎo)電級(jí) 鹵素阻燃 汽車內(nèi)部零件

PA66 R530H 加30纖增強(qiáng) 耐汽油性 抗水解 熱穩(wěn)定性 潤(rùn)滑

美國(guó)杜邦PA66尼龍 408HS 熱穩(wěn)定性 電氣零件 齒輪用顆粒
現(xiàn)階段改進(jìn)增韌尼龍PA66顆粒物性能的技術(shù)手段是加上塑膠彈性體,這兒大家常應(yīng)用的彈性體只需有三元乙丙橡膠(EPDM)和異戊橡膠彈性體(POE)。
PA66顆粒物通過設(shè)備的高溫加溫和螺桿的旋轉(zhuǎn),使原材料溶化充足并進(jìn)一步使原料中的各輔材混和更為勻稱,性能必定會(huì)獲得進(jìn)一步的提高。殊不知一些設(shè)備套筒規(guī)格與螺桿空隙比較大或是螺桿設(shè)計(jì)方案不科學(xué)都是會(huì)具有反作用力,性能不增反還低的,因此這一點(diǎn)也是不可以忽略的。
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